Linkek, jogosítványok, kikötők

Gyakori kérdések

Milyen vitorlás jogosítvány kell a tengeri vitorlázáshoz Magyarországon?

A magyar rendszer kétlépcsős: először belvízi vizsga kell (A: 3 méterig, B: 12 méterig, C: 12 méter felett), majd erre épül a tengeri kategória. Tengeri C: parti hajózás nappal, 3 mérföldig; tengeri B: éjszaka is, 30 mérföldig; tengeri A: korlátlan, óceánjáró kategória.

Mit vigyek magammal egy adriai vitorlás túrára?

Csúszásmentes, nem fekete talpú vitorlás cipőt, napszemüveget, sapkát, 50+ naptejet, vízálló kabátot, puha tárolós táskát (nem bőröndöt, mert annak nincs helye a hajón), és saját hálózsákot vagy lepedőt.

Mennyi víz jut egy emberre a hajón?

Egy 200 literes tartálynak egy hétig kell elegendőnek lennie négy főre, ezért a vízzel takarékoskodni kell. Az Atlanti átkelésen a 700 literes tartályból napi 5 liter jutott fejenként.

Mire kell figyelni a hajó WC-jénél és a főzésnél?

WC-papír nem mehet a hajó WC-jébe, arra külön kuka van. A főzés palackgázzal megy, használat után mindig el kell zárni.

Hol van az Ibex anyakikötője, és hogyan lehet odajutni?

Az Ibex anyakikötője Veli Rat, a Dugi Otok sziget északnyugati végén. Zadartól egyórás kompozás; a zadari repülőtérről autóval és komppal körülbelül két óra az út.

Melyik adriai kikötőt ajánljátok elsőre?

A vodicei ACI marinát: Šibenik közelében van, a skradini vízeséstől egyórányi vitorlázásra, és az ACI hálózat egyik legkellemesebb kikötője.

Vitorlás jogosítványok Magyarországon

A magyar vitorlás jogosítvány-rendszer kétlépcsős: belvízi (Balaton, Velencei-tó), majd erre épül a tengeri kategória. Aki tengeren akar vitorlázni, először belvízi, majd tengeri vizsgát kell tennie.

Belvízi A, B, C kategóriák

• Belvízi A — kishajó (3 méterig)
• Belvízi B — kis vitorlás (12 méterig)
• Belvízi C — nagyvitorlás (12 méter felett)

Tengeri C, B, A kategóriák

• Tengeri C — parti hajózás (3 mérföld a parttól, nappali)
• Tengeri B — parti hajózás éjszaka is, 30 mérföldig
• Tengeri A — óceánjáró kategória, korlátlan

A pontos szabályozás évről évre változhat — induláskor érdemes a Magyar Tengeri Vitorlázók Szövetsége vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóság aktuális rendelkezéseit megnézni.

Kikötők, ahol megfordultunk

Az alábbiak azok a kikötők, marinák és horgonyzóhelyek, ahol az Ibex-szel az évek alatt megfordultunk. A díjak és nyitvatartás változhat — érkezés előtt érdemes VHF-en (16-os csatorna) érdeklődni.

Kvarner-öböl — Veli Rat (Dugi Otok)

Az Ibex anyakikötője. Apró, családias kikötő a sziget északi végén. A világítótorony közelében — Európa egyik legmagasabb épített tornya. Kiváló bázis a kínálatnak: Premuda, Silba, Ist, Mali Lošinj, mind elérhető napi vitorlázással.

Šukošan — Marina Dalmacija

Zadarhoz közeli, hatalmas modern marina. 1200 férőhely, kiváló infrastruktúra, repülőtér 15 perc autóval. Itt szoktunk berakatni új legénységet — autóval ide jönnek, majd Ibex hozza ki őket Veli Rat-ra.

Vodice — ACI marina

Az ACI hálózat egyik legkellemesebb kikötője. Šibenik közelében, a Skradin vízeséstől 1 órányi vitorlázásra. Ha valaki először jön az Adriára, ezt a kikötőt ajánlom kiindulóhelynek.

Komiža — Vis sziget

Apró halászfalu, dokk a városközpont előtt. A Kék barlanghoz innen indul a hajó, kora reggel. Vacsorázni a Pojoda nevű konobában lehet — friss hal, ahogy a halászok behozzák.

Polače — Mljet sziget

Nem hagyományos kikötő — a Nemzeti Park előtt az éttermek saját stégeket üzemeltetnek. A "kikötési díj" annyi, hogy ott kell vacsorázni. Cserébe ingyenes a horgonyzás.

Linkek — útitársak, példák

Az Adrián és az óceánokon mások is járnak — itt van pár hajó, akiknek a naplóját érdemes követni.

• Dóra hajó (Horváth Attila) — 2014-ben Földkörüli útra indult; 2014-ben az Atlanti átkelésükön Ibex kapitánya is részt vett.
• Maia (Balaton család) — 2015-ben első magyar vitorlásként átkeltek az Északnyugati átjárón.
• Femme Fatale — Tóth Zenkő 2013-ban ezzel a hajóval volt először az Atlanti-óceánon.
• Szent Jupát — Fa Nándor és Gál József 1985-ben ezzel a Balaton 31-essel kerülte meg a Földet a nehezebbik útvonalon.

Praktikus tippek

Mit vigyél magaddal?

• Csúszásmentes vitorlás cipő (semmiképpen ne fekete talpú!) — nyomot hagy a hajón.
• Napszemüveg, sapka, naptej (50+).
• Vízálló kabát — még a nyári napsütésben is kapható eső.
• Puha tárolós táska, NEM bőrönd — a hajón nincs hely a kemény bőröndnek.
• Saját hálózsák vagy lepedő, ha kényesen alszol.

A hajón

• A vízzel takarékoskodni kell — egy 200 literes tartály egy hétre kell, hogy elég legyen 4 főre.
• WC-papír NEM mehet a hajó WC-jébe — külön kuka van rá.
• A főző palackgáz — figyeljünk, hogy bezárjuk használat után.
• Mobilhívás drága a tengeren — érdemes előre szólni a családnak, hogy csak a fontosakat hívjuk.